Исполком Гагаузии предлагает изменения в Налоговый кодекс Молдовы: «надо защитить дальнобойщиков»
12:10; 15 03 2018
0
1 978
Исполнительный комитет Гагаузии разработал законодательную инициативу по внесению изменений в Налоговой кодекс Молдовы. Документ будет направлен в Народное собрание для последующего обращения в парламент республики. Ранее с этой депутат Народного собрания Григорий Узун.
По словам заместителя начальника управления делами Исполкома и башкана Гагаузии Виталия Деревенко, с начала этого года вступили в силу дополнительные сборы с дальнобойщиков, работающих на автомобилях с иностранными номерами.
Так, теперь водители большегрузов должны платить по 20 евро за 48 часов пребывания машин с иностранными номерами в Молдове. Больше всего протестов это решение вызвало в Вулканештах, где в сфере международных перевозок занято более тысячи человек.
«В результате этих поправок, наши граждане, которые занимаются перевозками в Турции, России, Болгарии, не могут въехать в страну, поскольку должны платить по 20 евро за 48 часов пребывания авто на территории страны. А в случае превышения этого срока – по 24 евро в сутки. Получается, что люди не могут приехать домой к своим семьям на выходные», - отметил замглавы управления делами башкана и Исполкома Виталий Деревенко.
При этом он подчеркнул, что у Республики Молдова имеются договора с рядом государств о движении транспорта по дорогам без уплаты дорожных сборов. Однако национальное законодательство было поставлено парламентом страны выше международного.
По поручению башкана Ирины Влах, в Исполкоме Гагаузии в кратчайшие сроки была разработана законодательная инициатива в Народное собрание, которая в случае одобрения гагаузскими депутатами, будет направлена в парламент Молдовы.
«Мы предлагаем внести изменения в статью 348 Налогового кодекса и изложить ее в следующей редакции: Положения настоящей главы не распространяются на автомобили, зарегистрированные в государствах, с которыми Республика Молдова заключила двухсторонние или многосторонние соглашения о движении транспорта без уплаты дорожных сборов», - отметил Деревенко.
Ирина Влах считает, что дальнобойщиков следует защитить перед законом.
«Много дискуссий в обществе идет по этому вопросу с учетом того, сколько жителей Гагаузии занято в сфере международных перевозок. Нам необходимо использовать все механизмы, чтобы защитить дальнобойщиков и дать им возможность работать», - отметила башкан Гагаузии Ирина Влах.
Присутствующий на заседании Исполкома вице-председатель НСГ Александр Суходольский выразил уверенность, что депутатский корпус поддержит эту законодательную инициативу.
Напомним, автором введения от дальнобойщиков Молдовы выступил депутат от Демократической партии Корнел Дудник. В первоначальной редакции закона Дудник настаивал на плате за въезд в 53 евро и 60 евро - за транзит. Но в ходе парламентских дискуссий сборы были снижены втрое.
Депутат Народного собрания от Вулканешт Григорий Узун, в свою очередь, считает, что законопроект Дудника «больно ударил по простым семьям дальнобойщиков в Вулканештах и по всей Молдове».
410
